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Multiphase : Réservoir de carburant - Vue d'ensemble
Le rôle de cette simulation est d'étudier le remplissage d'un réservoir de carburant à l'aide du modèle VOF. Le niveau de carburant initial du réservoir est de 0.2 m. Le carburant pénètre dans le gicleur à une vitesse de 0.00095 m3/s et ressort à une pression de sortie de 101325 Pa. Vous pouvez visualiser la géométrie et les conditions de la simulation dans la figure ci-après :
1. Tank
2. Nozzle Air Outlet
Outlet Pressure = 101325 Pa
3. Nozzle Fuel In
Volumetric Flux = 0.00095 m3/s
4. Fuel Line
5. Tank Vent Out
Outlet Pressure = 101325 Pa
Fuel Density = 800 kg/m3
Fuel Viscosity = 0.002 Pa-s
Initial Oil Level Height = 0.2 m
Les différents exercices de la simulation d'analyse des flux sont les suivants :
1. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 1 : Ajout du domaine de simulation
Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 2 : Création de conditions aux limites
3. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 3 : Préparation du maillage
4. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 4 : Définition des modules de physique
5. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 5 : Affectation de conditions aux limites
6. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 6 : Définition des propriétés de fluide
7. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 7 : Exécution de la simulation
8. Multiphase : réservoir de carburant - Exercice 8 : Analyse des résultats