형상 제어(ASME)
아래 표에서는 ASME Y14.5 공차 표준에서 지원하는 형상 특성 기호(GCS)를 보여줍니다. 각 형상 특성 기호는 피쳐의 여러 형상 속성(예: 크기 또는 형)에 대한 구속을 지정하는 데 사용될 수 있는 형상 제어를 나타냅니다.
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응용 프로그램
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유형
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특성
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기호
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개별 피쳐
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형(Form)
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개별 또는 관련 피쳐
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프로파일(Profile)
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관련 피쳐
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방향(Orientation)
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위치(Location)
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흔들림(Runout)
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각 GCS는 메뉴에서 아이콘 및 해당 이름으로 표현됩니다. 이러한 아이콘 색상의 의미는 다음과 같습니다.
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색상
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상태
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일반 설명
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녹색 바탕에 흰색(White on Green)
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제안됨
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형상 특성 기호가 ASME Y14.5에 따라 피쳐에 적용 가능하며, 선택한 구성표와 호환되고, 사용 가능한 호환 DRF가 있으며, 피쳐를 적절하게 구속할 수 있습니다.
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흰색 바탕에 검정색(Black on White)
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적합하지만 제안되지 않음
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형상 특성 기호가 ASME Y14.5에 따라 피쳐에 적용 가능하며, 선택한 구성표와 호환되지만 이 기호를 선택하면 제약 조건 문제가 발생할 수 있습니다.
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흰색 바탕에 회색(Gray on white)
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허용되지 않음
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아래 표에 언급된 이유 중 하나로 인해 형상 특성 기호가 허용되지 않습니다.
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메뉴에서 형상 특성 기호 중 하나에 마우스 커서를 놓으면 해당 기호 상태에 대한 특정 이유를 설명하는 도구 설명이 표시됩니다. 도구 설명은 다음 메시지 중 하나를 표시합니다.
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상태
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메시지
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관련 설명
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제안됨
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GCS는 이 피쳐에 대하여 제안된 제약 조건입니다.(GCS is a suggested constraint for this feature.)
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형상 특성 기호가 적어도 몇 개의 필수 구속을 피쳐에 적용합니다.
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적합하지만 제안되지 않음
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GCS는 구속부족입니다.(GCS is under-constraining.)
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형상 특성 기호가 필수 구속을 피쳐에 적용하지 않습니다. 예를 들어, 피쳐의 위치가 구속되어야 하는 경우 방향 형상 제어가 구속부족입니다.
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GCS가 기존 DRF와 호환되지 않습니다.(GCS is not compatible with existing DRFs.)
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형상 특성 기호가 이 피쳐 앞에 오는 어떤 DRF와도 호환되지 않습니다. 예를 들어, 평면 서피스 피쳐에 직각도를 적용하려면 주요 평면 또는 축이 평면 서피스 피쳐에 직각인 DRF가 앞에 있어야 합니다.
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GCS가 잠재적으로 과도 제약 조건을 갖습니다.(GCS is potentially over-constraining.)
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형상 특성 기호가 이미 유사한 형상 제어에 의해 구속된 피쳐의 DOF에 대한 구속을 나타냅니다. 예를 들어, 단순한 구멍의 경우 DRF A|B|C에 대한 첫 번째 세그먼트 위치가 피쳐의 모든 DOF를 구속합니다. 이때 피쳐 제어 프레임에 두 번째 세그먼트를 추가하면 위치가 잠재적으로 과도 제약 조건을 갖는 것으로 표시됩니다.
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허용되지 않음
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GCS를 이 피쳐 유형에 적용할 수 없습니다.(GCS is not applicable to this feature type.)
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피쳐에 대한 형상 특성 기호를 지정할 수 없습니다. 예를 들어, 평면 서피스 피쳐에 대한 원형도를 지정할 수 없습니다.
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GCS를 선택한 구성표에 적용할 수 없습니다.(GCS is not applicable to the selected scheme.)
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형상 특성 기호를 선택한 구성표에 적용할 수 없습니다. 예를 들어, 단순한 구멍에 대해 선택한 구성표가 '공차 크기(Toleranced Size)'인 경우 형상 제어가 피쳐의 크기를 구속하여 공차 크기 치수 지정이 허용되지 않으므로 '면의 윤곽도(Profile of a Surface)'가 해당 구성표와 호환되지 않습니다.
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GCS가 응용 프로그램 옵션에서 제한되어 있습니다.(GCS is restricted in the application options.)
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응용 프로그램 관리자는 시스템 응용 프로그램 옵션에서 제한된 형상 특성 기호를 지정할 수 있습니다. 예를 들어, 많은 회사에서 '대칭(Symmetry)' 또는 '동심도(Concentricity)'의 사용을 허용하지 않습니다.
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GCS를 완전히 회전된 피쳐에만 적용할 수 있습니다.(GCS is only applicable to fully revolved features.)
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'원주 흔들림(Circular Runout)' 및 '전체 흔들림('Total Runout)'은 완전히 회전된 프로파일이 있는 피쳐에만 적용할 수 있습니다.
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GCS가 피쳐의 구속 가능 변수와 호환되지 않습니다.(GCS is not compatible with the constrainable variables of the feature.)
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모델에 있는 첫 번째 피쳐의 경우 해당 크기 및 형만 구속될 수 있습니다. 피쳐가 구속될 수 있는 다른 피쳐가 없으므로 해당 위치 및 방향을 구속할 수 없습니다. 모델에 있는 처음 몇 개의 피쳐에 대해 유사한 문제가 발생할 수 있습니다.
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GCS가 이전 세그먼트와 호환되지 않습니다.(GCS is not compatible with the previous segment.)
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다중 세그먼트 피쳐 제어 프레임의 경우 뒤에 있는 세그먼트에서 선택된 형상 특성 기호는 앞에 있는 세그먼트의 형상 특성 기호와 호환되어야 합니다. 일반적으로 세그먼트의 순서가 구속 정도에 따라 내림차순으로 지정되어야 합니다(예: 위치 또는 프로파일, 방향, 형 순).
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GCS에 지원되지 않는 방향 표시기가 필요합니다.(GCS requires a direction indicator that is not supported.)
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평면 서피스에 적용된 직진도와 같은 일부 형상 특성 기호의 경우 구속이 적용되는 방향을 지정하려면 방향 표시기(예: 서피스 라인)가 필요합니다(예: ASME Y14.41-2012, 그림 12-9 참조). . 그러나 GD&T Advisor에서는 방향을 표시하는 어떤 방법도 제공하지 않습니다. 그러므로 방향 표시기가 필요한 기하 공차가 지원되지 않습니다.
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일반적으로 메뉴에서 '제안된' 형상 특성 기호 중 하나를 선택해야 합니다(예: 녹색 바탕에 흰색 아이콘으로 표현된 기호). '제안된' 형상 특성 기호가 하나만 제공되는 경우도 많으므로 결정하기 쉽습니다. 메뉴에서 사용할 수 있는 형상 특성 기호가 둘 이상인 경우도 있습니다. 이러한 경우 적용할 기호를 결정할 때 사용 가능한 형상 특성 기호 각각의 의미와 피쳐의 기능을 고려해야 합니다.
기하 공차 값을 지정할 때 피쳐에 대한 기능 요구사항을 고려해야 합니다. 공차 값은 다음을 기준으로 결정되는 경우가 많습니다.
• 공차 분석
• 회사 설계 지침
지정한 공차 값은 부품의 비용에 많은 영향을 줄 수 있습니다. 일반적으로 피쳐의 기능적 요구사항을 충족하는 가장 큰 공차 값을 지정해야 합니다.