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물리
캐비테이션은 다상(Multiphase) 모듈에 설명된 비등과 동일한 물리적 프로세스를 공유합니다. 기본적으로 캐비테이션과 비등은 모두 액체 위상과 증기 위상 간의 증발 및 응결 프로세스입니다. 그러나 위상 변화를 트리거하는 메커니즘은 서로 다릅니다. 캐비테이션은 유체 시스템의 급격한 압력 변화인 역학적 효과에 의해 주로 발생합니다. 비등은 액체의 기화 압력을 해당 국소 주위 압력 이상으로 상승시켜 액체에서 증기로의 위상 변화를 유발하는 열 효과로 인해 발생합니다. 따라서 캐비테이션은 일반적으로 열 위상 변화와는 별도로 처리됩니다. 캐비테이션 프로세스가 너무 빨라서 액체-증기 계면에서 열 평형을 가정할 수 없기 때문입니다. 많은 표준 캐비테이션 모델에서 질량 전달은 순수하게 액체-증기 압력 차이에 의해 제어되도록 처리됩니다. 그러나 위상 밀도 및 포화 증기 압력을 온도의 함수로 허용하면 열 효과가 포함됩니다.
Creo Flow Analysis에서 캐비테이션 흐름은 캐비테이션에서 생성된 증기 함량, 비응축 기체, 용존 기체 등의 유체에 존재하는 기타 기체 컴포넌트에 따라 밀도가 달라지는 액체-기체 혼합물입니다. 스칼라 운송 방정식으로 혼합물 속도, 압력, 온도(열 효과가 포함된 경우), 터뷸런스 및 기타 물리적 양(비응축 기체, 용존 기체 등)에 대한 해를 구합니다. 캐비테이션이 발생하면 유체 혼합물 내에서 생성되고 운송된 증기의 양을 결정하기 위해 증기에 대한 추가 방정식의 해도 구해야 합니다. 이 단원에서는 Creo Flow Analysis에서 사용 가능한 모델링 이론 및 캐비테이션 모델을 설명합니다. 이는 다음으로 구성됩니다.
지배 방정식
캐비테이션 모델의 이론
캐비테이션 모델
캐비테이션 경계의 모델링
지배 방정식
캐비테이션 모델의 이론
캐비테이션 모델
캐비테이션 경계의 모델링