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前後關聯使用案例
前後關聯會以與公司的功能性組織一致的方式組織 Windchill 資料庫。下列虛構情境說明如何在資料與流程管理中同時使用不同的前後關聯類型,以及使用者可以如何與 Windchill 系統互動。
情況
Construction Machinery Corporation (CMC) 是一家位於北美的公司,專門設計、製造、販售及支援重型挖掘機具。這家公司有兩個產品系列:履帶式拖車及鏟土機。每個產品系列都有多種產品變化,各自具有不同的能力與功能。這家公司的競爭優勢是其在短時間內根據客戶規格配置及供應產品的能力。客戶可以指定機器的大小與能力,以及關鍵元件 (例如引擎與液壓系統) 的供應商。CMC 購買的項目包括:引擎、傳動裝置、冷卻系統、空氣濾清系統、液壓元件和輪胎。CMC 製造的項目包括:車架、駕駛室、驅動系統、履帶元件及配件。
網站 與組織 前後關聯
安裝 Windchill 時,會自動建立網站與組織前後關聯。
「網站」 前後關聯提供用來建立及管理 Windchill 安裝的管理功能。只有網站管理員可以建立或編輯網站前後關聯中的資訊。
如需詳細資訊,請參閱網站管理
「組織」 前後關聯會建立在網站前後關聯之下。組織前後關聯會捕捉標準,而企業管理資訊對於特定公司而言都具有唯一性。
儲存在組織前後關聯中的重要企業資訊包括:
參與者資訊 - 使用者、群組與小組。
編號與版本化配置 - CMC 用來識別產品資料的編號與版本化標準。
範本管理 - CMC 獨家使用的範本,可用來標準化產品與管理資料的建立。
產品、物件庫與專案前後關聯會建立在組織前後關聯之下,以便能夠將在組織層級上捕捉到的標準實作一致地套用至組織下的所有前後關聯。
如需詳細資訊,請參閱組織管理
產品前後關聯
產品前後關聯包含對特定產品或產品系列來說具唯一性的資訊。CMC 具有兩個產品前後關聯:一個是履帶式拖車的,另一個是鏟土機的。對產品線而言具唯一性的所有產品資料會儲存在產品前後關聯中。例如,在 CMC 所販售的履帶式拖車的六種車型中,共有六種焊鋼車架。它們都儲存在履帶式拖車產品中。鏟土機的不同車型還有其他四種焊鋼車架。這些車架都儲存在鏟土機的產品前後關聯中。
履帶式拖車與鏟土機產品前後關聯都建立在 CMC 組織前後關聯之下,並從組織前後關聯中繼承了跨功能小組的角色。
CMC 的產品小組包含下列角色:
產品管理員
設計主管
設計師
製造工程師
品管工程師
生產規劃員
這些角色是小組範本的一部份,其已在 CMC 組織前後關聯中定義。Windchill 使用者會在履帶式拖車與鏟土機產品前後關聯中指派給這些角色。當在任一產品前後關聯內建立新零件版本時,這些角色會識別指派來在生產中開發及發行新零件版本的小組成員。
某些標準實作會因產品前後關聯而不同,因此必須在產品層級上定義。例如,鏟土機零件的設計流程會通過一些生命週期狀態,而這些生命週期狀態與針對履帶式拖車設計的零件不同。因此,在每個產品容器中建立的新零件會使用在產品前後關聯中定義的生命週期範本,而非在組織前後關聯中定義的生命週期範本。
物件類型、其所位於的前後關聯、其生命週期狀態以及小組範本所定義的角色工作分派全都提供可以控制誰能夠對資料執行動作的規則基礎。例如,獲指派給設計師角色的使用者能夠在工作中狀態下建立、檢視及修改 CAD 文件,但同一前後關聯中的製造工程師則只能檢視 CAD 文件。
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一個前後關聯中的物件可能與其他前後關聯中的資料相關。例如,像裝設泛光燈所使用的托架之類的自訂設計零件可在履帶式拖車產品前後關聯中建立,但在鏟土機的零件結構中使用 (假設鏟土機小組的成員能夠檢視履帶式拖車內的零件)。但是,修改托架設計的權限會保留給履帶式拖車產品前後關聯小組的設計師。
如需詳細資訊,請參閱產品與物件庫管理
物件庫前後關聯
物件庫前後關聯內含與多個或全部產品相關的資訊。可以建立特殊小組來核准新增至物件庫前後關聯。可以建立特殊工作流程來確保沒有可接受的通用元件已在引入新通用元件之前存在。物件庫可能包含例如機械扣件等小型元件零件、較大型自訂設計組件、廠商提供的零件,以及例如文件等其他物件類型。物件庫在組織前後關聯之下建立。
CMC 已經建立標準元件物件庫,以便能夠在多個產品中重新使用共同零件。元件的重新使用可產生購買量較大及價格較低的結果。標準物件庫也會捕捉通用參考文件,例如政府標準或公司規格及程序。
例如,引擎在所有 CMC 機器中都是最重要的零件。當客戶下單時,會從可用選項清單中指定他們偏好的引擎。對某一引擎製造商進行標準化有助於客戶減少備用零件庫存及降低維護成本。CMC 已經建立引擎物件庫來存放多個原始設備引擎供應商的所有標準引擎。
CMC 產品必須符合所有政府標準。例如,建築設備的柴油引擎廢氣排放受政府標準的控制。非路面行駛機具的標準文件儲存在 CMC 政府標準物件庫中。
如需詳細資訊,請參閱產品與物件庫管理
專案前後關聯
專案是針對特定目標邀請一群人作為跨功能小組協同合作的前後關聯。專案小組包括具有下列一般性角色的參與者;
專案經理
小組成員
未註冊成員
在專案前後關聯中建立的資料通常包括:
具有活動、里程碑與相關聯可傳送作業的專案計劃。
例如材料與設備等專案資源。
在專案內建立的零件、文件與 CAD 資料
從其他專案、物件庫或產品共用的零件、文件與 CAD 資料。
共用提供將包含在產品、物件庫與專案前後關聯中的資料複製或參考至新專案的能力,所有專案小組成員皆可在此暫時使用此能力。當專案完成時,新的與修改過的資料會入庫至產品與物件庫,以供透過嚴格的組態管理流程發行至生產。專案會建立在組織之下。
如需詳細資訊,請參閱專案與方案
CMC 已與一家歐洲重型設備公司 Euro-Track 進入簽約關係,共同設計及製造專門供應歐洲市場的全新鏟土機。設計新鏟土機的專案代碼已經定為 "Phoenix"。新機器會比較小,也比較容易操控,可以在狹窄的街道與受限制的建築現場操作。Phoenix 也將提供能夠符合嚴格的歐洲排放標準的引擎選項。Phoenix 市場行銷將由 Euro-Track 與 CMC 共同開發。下圖顯示建立在 CMC 組織前後關聯之下的 Phoenix 專案前後關聯:
全新的 Phoenix 鏟土機將以現有的 CMC 設計為基礎。Diesel Power 是一家更清潔的歐洲引擎供應商,該公司已中選為 Phoenix 提供引擎。CMC 將為北美市場提供 Diesel Power 的引擎,期望能夠符合目前更為嚴格的美國政府排放控制標準。設計小組必須確保 Phoenix 設計能夠同時符合歐洲與美國標準。
由 CMC、Euro-Track 與 Diesel Power員工組成的跨功能小組受邀加入 Phoenix 專案。CMS 鏟土機產品與引擎及政府標準物件庫前後關聯中所包含的資料會與 Phoenix 專案前後關聯共用,以便能夠視需要檢視、出庫及修改這些資料。下圖顯示小組成員與共用的資料:
有關資料共用的詳細資訊,請參閱在前後關聯之間交換資料
具有指派的活動、里程碑排程及指定可傳送作業的專案計劃會在 Phoenix 專案前後關聯內建立。專案內的工作會開始設計新 Phoenix 鏟土機。當到達關鍵里程碑時,可傳送資料會入庫至適當產品與物件庫前後關聯,使參與生產發行流程的所有人都能夠使用它。當新產品開始生產,且 Phoenix 專案已完成時,可以將專案前後關聯指派為已完成狀況,將其內容保留為協同合作開發流程的記錄。