受注組立

主要な製品機能ごとに一定数の個別オプション選択を備えた製品を設計するストラテジー。製品の設計が完了すると、製品設計チームの関与なしで、顧客オーダーと製品製造のプロセスが実施されます。

このストラテジーは、乗用車、大型重機、コンピュータ、およびその他の大量製造製品の多くの産業で採用されています。このストラテジーは受注加工組立 (BTO) とも呼ばれます。

受注仕様生産

各顧客オーダーの独自のニーズに合わせて設定およびカスタマイズ可能な、柔軟な製品を設計するストラテジー。

通常、受注仕様生産の製品のオーダーはコンフィギュレータで作成され、規則やさまざまな顧客の要件を適用することで一意のバージョンの製品が作成されます。製品開発チームは、一般製品を定義し、通常はオーダー作成のコンフィギュレータロジックを管理します。製品開発チームは、通常、個々の顧客のオーダーの処理や承認には関与しません。この方法は、工業製品、自動車、航空宇宙サプライヤなどの産業で一般的に採用されています。

受注開発生産

受注仕様生産とよく似ていますが、受注開発生産では一般製品を顧客独自の要件に適合させる作業が伴います。受注開発生産では、製品設計を完了するために一部で製品開発チームの関与が必要となります。

通常の受注開発生産プロセスでは、製造の前に、製品開発チームが各製品のコンフィギュレーションを定義して検証します。受注仕様生産プロセスと同様に、この方法は、工業製品、自動車、航空宇宙サプライヤなどの産業で一般的に採用されています。

見込み組立

個々の市場や販売チャネルのニーズに対応するため、機能に小さな変更を加えた少数または多数のバリエーションがある一般製品を設計するストラテジー。このストラテジーは、カラーやサイズ、あるいは製品の主要機能のレベルにいくつかのバリエーションがある製品を大量生産する消費者製品産業で一般的に採用されています。

契約製品開発

特定の顧客の独自の要件を満たすために製品をカスタム設計またはカスタム製造するストラテジー。このストラテジーは、一部の航空宇宙産業、大部分の防衛産業、および製品要件のほとんどが顧客によって定義され、開発の全フェーズの資金が請負業者から提供されるその他の産業で一般的に採用されています。通常、このような契約では、完成した製品の設計成果物の厳密なトレーサビリティが不可欠です。