Учебники Creo > Учебники Creo Parametric > Учебники для начинающих > Учебник 3. Работа со сборками > Сборка коленчатого вала
Сборка коленчатого вала
1. На вкладке Главная (Home) щелкните Создать (New) в группе Данные (Data). Откроется диалоговое окно Создать (New).
a. В разделе Тип (Type) щелкните Сборка (Assembly)
b. В поле Имя файла (File name) введите crankshaft_assembly.
c. Снимите флажок Исп. шаблон по умолчанию (Use default template).
d. Нажмите кнопку ОК. Откроется диалоговое окно Опции нового файла (New File Options).
2. В диалоговом окне Опции нового файла (New File Options) выполните следующие действия.
a. В разделе Шаблон (Template) выберите mmns_asm_design.
b. Нажмите кнопку ОК.
3. На панели графических инструментов щелкните значок "Фильтры показа опорных элементов" (Datum Display Filters) и убедитесь, что установлены все флажки отображения опорных элементов.
4. Если метки опорных элементов не видны, то на вкладке Вид (View) щелкните Показ тегов плоскостей (Plane Tag Display) и Показ тегов осей (Axis Tag Display) в группе Показать (Show)
5. На панели инструментов дерева модели щелкните Столбцы дерева (Tree Columns). Откроется диалоговое окно Фильтры дерева (Tree Filters).
6. На вкладке Общие (General) установите флажок Констр. элементы (Features) и щелкните ОК.
7. В графическом окне выберите опорную плоскость ASM_RIGHT.
8. На вкладке Модель (Model) щелкните Плоскость (Plane) в группе Опорный элемент (Datum). Открывается диалоговое окно Опорная плоскость (Datum Plane).
a. В поле Перемещение (Translation) введите 32.65.
b. Нажмите кнопку ОК. Создается новая опорная плоскость ADTM1.
9. В дереве модели выберите опорную плоскость ADTM1, щелкните правой кнопкой мыши и выберите Массив (Pattern). Открывается вкладка Массив (Pattern).
10. Щелкните стрелку рядом с элементом Размер (Dimension), а затем щелкните Направление (Direction).
11. В дереве модели выберите опорную плоскость ASM_RIGHT.
12. Дважды щелкните размер в графическом окне и измените значение на 89.3.
13. На вкладке Массив (Pattern) измените число элементов 2 на 6.
14. Щелкните значок . Появляется массив поверхностей.
15. Щелкните пустое место в графическом окне, чтобы отменить выбор всех элементов.
16. На вкладке Модель (Model) щелкните Ось (Axis) в группе Опорный элемент (Datum). Откроется диалоговое окно Опорная ось (Datum Axis).
a. Удерживая нажатой клавишу CTRL, выберите опорные плоскости ASM_FRONT и ASM_TOP в дереве модели.
b. Перейдите на вкладку Свойства (Properties) и введите CRANKSHAFT в поле Наименование (Name).
c. Нажмите кнопку ОК.
17. В дереве модели разверните элемент Pattern1 в ADTM1.
18. На вкладке Модель (Model) щелкните Ось (Axis) в группе Опорный элемент (Datum). Откроется диалоговое окно Опорная ось (Datum Axis).
a. Удерживая клавишу CTRL нажатой, выберите опорные плоскости ASM_FRONT и ADTM1 в дереве модели.
b. Нажмите кнопку ОК.
19. В дереве модели выберите опорную ось AA_1, щелкните правой кнопкой мыши и выберите Массив (Pattern). Открывается вкладка Массив (Pattern).
20. Щелкните значок . Появляется массив осей.
21. На вкладке Модель (Model) щелкните Собрать (Assemble) в группе Компонент (Component). Откроется диалоговое окно Открыть (Open).
22. Выберите файл crankshaft.prt и нажмите кнопку Открыть (Open). В графическом окне откроется деталь и вкладка Размещение компонента (Component Placement).
Для коленчатого вала требуются два ограничения сборки. Первое ограничение выравнивает ось сборки и ось коленчатого вала. Второе ограничение размещает коленчатый вал вдоль оси.
23. Задайте первое ограничение для выравнивания оси сборки и оси коленчатого вала.
a. Щелкните стрелку рядом с полем Пользовательск. (User Defined), а затем щелкните Контакт (Pin).
b. В дереве модели выберите опорную ось CRANKSHAFT.
c. В дереве модели разверните элемент CRANKSHAFT.PRT и выберите опорную ось SHAFT.
24. Задайте перемещение для размещения коленчатого вала вдоль оси.
a. Выберите опорную плоскость ASM_RIGHT.
b. Выберите плоскую поверхность в CRANKSHAFT.PRT, как показано на следующем рисунке.
c. Щелкните правой кнопкой мыши в графическом окне и выберите Развернуть ограничение (Flip Constraint).
25. На вкладке Размещение компонента (Component Placement) щелкните .
26. На вкладке Модель (Model) щелкните Собрать (Assemble) в группе Компонент (Component). Откроется диалоговое окно Открыть (Open).
27. Выберите файл piston_assembly.asm и нажмите кнопку Открыть (Open). В графическом окне откроется деталь и вкладка Размещение компонента (Component Placement).
28. На панели графических инструментов щелкните значок "Сохраненные ориентации" (Saved Orientations) , а затем щелкните Спереди (Front).
29. С помощью 3D-перетаскивателя переместите PISTON_ASSEMBLY.PRT в положение, показанное на следующем рисунке:
Для поршня требуются два ограничения сборки. Первым является ограничение оси, которое позволит поршню скользить вдоль оси сборки. Второе ограничение будет фиксировать вращение поршня.
30. Задайте первое ограничение, чтобы позволить поршню скользить вдоль оси сборки.
a. Щелкните стрелку рядом с элементом Пользовательск. (User Defined) и выберите Ползун (Slider).
b. В дереве модели разверните элемент Pattern2 в AA_1 и выберите опорную ось AA_1.
c. В дереве модели разверните PISTON_ASSEMBLY.ASM и выберите опорную ось PISTON.
31. Задайте вращение поршня.
a. В дереве модели выберите опорную плоскость ASM_RIGHT в PISTON_ASSEMBLY.ASM.
b. В дереве модели выберите опорную плоскость ADTM1 в Pattern1 для ADTM1.
32. На вкладке Размещение компонента (Component Placement) щелкните .
33. В дереве модели выберите PISTON_ASSEMBLY.ASM.
34. На вкладке Модель (Model) щелкните Повторить (Repeat) в группе Компонент (Component). Открывается диалоговое окно Повторить компонент (Repeat Component).
35. Выберите обе привязки, указанные в разделе Переменные привязки сборки (Variable assembly references), и щелкните Добавить (Add).
36. В графическом окне выберите опорную ось AA_2, за которой следует опорная плоскость ADTM2.
Заметьте, что создана вторая сборка поршня.
37. В графическом окне выберите следующие пары привязок:
◦ опорная ось AA_3, за которой следует опорная плоскость ADTM3;
◦ опорная ось AA_4, за которой следует опорная плоскость ADTM4;
◦ опорная ось AA_5, за которой следует опорная плоскость ADTM5;
◦ опорная ось AA_6, за которой следует опорная плоскость ADTM6.
38. В диалоговом окне Повторить компонент (Repeat Component) нажмите кнопку ОК.
39. На панели графических инструментов щелкните значок "Фильтры показа опорных элементов" (Datum Display Filter) и снимите флажки Показ осей (Axis Display), Показ точек (Point Display) и Отображение СК (Csys Display).
40. На панели графических инструментов щелкните значок "Сохраненные ориентации" (Saved Orientations) , а затем щелкните Ориентация по умолчанию (Default Orientation).
41. На вкладке Модель (Model) щелкните Собрать (Assemble) в группе Компонент (Component). Откроется диалоговое окно Открыть (Open).
42. Выберите файл connecting_rod_assembly.asm и нажмите кнопку Открыть (Open). В графическом окне откроется деталь и вкладка Размещение компонента (Component Placement).
43. Используйте 3D-перетаскиватель для перемещения и поворота сборки стержня в положение, показанное на следующем рисунке.
44. Задайте ограничение.
a. Щелкните стрелку рядом с полем Пользовательск. (User Defined), а затем щелкните Контакт (Pin).
b. Выберите внешнюю цилиндрическую поверхность соединительного стержня.
c. Выберите внутреннюю цилиндрическую поверхность отверстия на поршне.
45. Задайте перемещение.
a. Разверните первую сборку PISTON_ASSEMBLY.ASM в дереве модели и выберите опорную плоскость ASM_RIGHT.
b. Разверните элемент CONNECTING_ROD_ASSEMBLY в дереве модели и выберите опорную плоскость ASM_FRONT.
c. При необходимости поверните сборку соединительного стержня, чтобы показать внутреннюю поверхность этого стержня.
46. Щелкните правой кнопкой мыши графическое окно и выберите Добавить набор (Add Set).
47. На вкладке Размещение компонента (Component Placement) измените Штифт (Pin) на Цилиндр (Cylinder).
48. Выберите внешнюю цилиндрическую поверхность коленчатого вала.
49. Выберите внутреннюю цилиндрическую поверхность отверстия в соединительном стержне.
50. На вкладке Размещение компонента (Component Placement) щелкните .
51. В дереве модели выберите CONNECTING_ROD_ASSEMBLY.ASM
52. На вкладке Модель (Model) щелкните Повторить (Repeat) в группе Компонент (Component). Открывается диалоговое окно Повторить компонент (Repeat Component).
53. Выберите все привязки, указанные в разделе Переменные привязки сборки (Variable assembly references), и щелкните Добавить (Add).
54. В графическом окне выберите внутреннюю цилиндрическую поверхность отверстия во втором поршне и опорную плоскость ASM_RIGHT.
55. Выберите внешнюю цилиндрическую поверхность второго коленчатого вала, как показано на следующем рисунке.
56. Перед выбором привязок наведите курсор на каждую привязку и удостоверьтесь, что предварительно подсвечивается правильная привязка.
57. Выполните шаги 54 и 55 для каждого из оставшихся поршней.
58. Нажмите кнопку ОК в диалоговом окне Повторить компонент (Repeat Component).
Поздравляем! Вы выполнили это упражнение.
На панели быстрого доступа щелкните Сохранить (Save), а затем Закрыть (Close) в каждом активном окне.
Было ли это полезно?