부싱 하중 피쳐를 생성하여 두 강체 사이의 이동을 시뮬레이트할 수 있습니다. 운동학적 끌기를 비롯한 운동학적 연구에서는 부싱 하중이 무시되지만 동적 연구(동적, 정적 및 힘 균형 분석)의 요소입니다. 부싱 하중에 용접 연결을 사용하는 경우 동작 축을 잠그고 6 자유도에 각각 스프링 강도와 댐핑 힘 또는 토크를 적용할 수 있습니다. 축에 무한 스프링 강도를 적용하여 해당 자유도를 제거하는 것과 같습니다.

두 강체 사이의 부싱이 이동을 직접 변환한다고 가정되는 경우가 많습니다. 그러나 동적 모델 동작을 연구할 때 모범 사례는 그 사이에 부싱이 있는 두 강체가 별도로 이동한다고 가정하는 것입니다. 부싱 하중 피쳐는 강체 사이의 이동을 시뮬레이트합니다. 동적 분석에 부싱 하중을 사용하는 경우 참조된 연결의 각 축에 스프링과 댐퍼를 적용하고 필요에 따라 스프링 강도와 댐퍼 계수를 조정합니다.

모델링할 때 이 동작을 체크할 수 있습니다. 용접 또는 6DOF 연결에서 부싱 하중을 생성한 다음 각 동작 축에 대한 스프링 강도와 댐핑 계수를 설정합니다(각 스프링의 스트레치되지 않은 길이 값이 0임).

용접 연결에서 부싱 하중을 생성하는 경우 스프링 강도에 대해 무한 값을 설정하고 정의 대화 상자에서 "잠김(Locked)"을 입력하여 동작 축(자유도)을 잠글 수 있습니다. 동작 축을 잠글 때 이동이 직접 전송되도록 합니다. 계수 값은 피쳐 정의에 적합한 매개 변수로 저장되고 다음과 같이 이름이 지정됩니다.

<AXIS_NAME>_STIFFNESS 또는 <AXIS_NAME>_DAMPING_COEFFICIENT. 여기서 AXIS_NAME은 TR1, TR2, TR3, ROT1, ROT2 및 ROT3 문자열(변환 축 1, 2, 3 및 회전 축 1, 2, 3) 중 하나입니다.