Расчет > Расчет > Проработки динамического моделирования Creo > Пример. Расчет внешнего течения жидкостей в Creo Simulation Live
Пример. Расчет внешнего течения жидкостей в Creo Simulation Live
При моделировании внешнего потока жидкости модель размещается внутри содержащей области. Жидкость протекает через содержащую область и вокруг модели. Для анализа этого потока используйте исследование моделирования с внешним потоком жидкости. Рассмотрим следующий пример гоночного автомобиля.
В этом примере вокруг автомобиля создается содержащая область. Содержащая область представляет собой виртуальную аэродинамическую трубу, через которую распространяется воздушный поток. Чтобы выполнить этот пример, загрузите образец модели сборки здесь. Разархивируйте сжатый файл SimLiveExampleExternalFluidSimulation.zip в локальную папку. Откройте модель сборки f1_car.asm.
Выполните исследование моделирования с внешним потоком жидкости с помощью следующих шагов.
1. Щелкните Динамическое моделирование (Live Simulation). Щелкните Жидкая область (Fluid Domain) > Объем содержащей области (Enclosure Volume). Откроется вкладка Объем содержащей области (Enclosure Volume).
2. Щелкните Смещения (Offsets). Добавьте линейные смещения для всех поверхностей содержащей области, за исключением поверхности основания. В этом примере смещение поверхности перед автомобилем равно 1.0. Значение смещения от задней стороны автомобиля - 2.5. Смещение от верха и двух боковых поверхностей - 0.5. Смещение от поверхности основания - 0.
Линейное смещение
Значение
+X
0.5
-X
0.5
+Y
0.5
-Y
0
+Z
1
-Z
2.5
Все смещения находятся в системе единиц измерения сборки - в данном примере МКС/СИ. Если используется любая другая система единиц измерения, преобразуйте смещения требуемым образом.
Дополнительные сведения об определении объема содержащей области см. в разделе "Определение объема содержащей области" (см. ссылки "См. также" в конце этого раздела).
1. Объем содержащей области
2. Отредактируйте значение смещения.
3. Потяните перетаскиватель, чтобы изменить значение смещения
4. Смещение автомобиля от основания равно 0
Нажмите кнопку ОК. Вокруг автомобиля будет создана прозрачная объемная содержащая область, как показано ниже. Чтобы изменить прозрачность содержащей области, используйте опцию конфигурации enclosure_volume_transparency. Допустимые значения: от 0 до 1. Значение по умолчанию: 0.92 (92 процента). Увеличение этого значения означает увеличение прозрачности объема содержащей области.
3. Жидкая область отобразится в дереве моделирования. Щелкните правой кнопкой мыши и выберите Править материалы (Edit Materials). Откроется диалоговое окно Материалы (Materials). Выберите air.mtl в папке Fluid Material каталога Materials. Нажмите кнопку ОК, чтобы назначить материал объему содержащей области.
4. Назначьте модели следующие граничные условия:
Скорость потока (Flow Velocity) - щелкните Динамическое моделирование (Live Simulation) > Скорость потока (Flow Velocity). Выберите грань содержащей области перед автомобилем. Выберите Компоненты направления (Directional components). Укажите значение 25 м/с для скорости в направлении Z.
Давление на выходе (Outlet Pressure) - щелкните Динамическое моделирование (Live Simulation) > Давление на выходе (Outlet Pressure). Выберите противоположную грань содержащей области и укажите значение 0 Па.
Скользящая симметрия (Slip Symmetry) - щелкните Динамическое моделирование (Live Simulation) > Скользящая симметрия (Slip Symmetry). Выберите верхнюю поверхность и две боковые поверхности. Нажмите кнопку ОК.
1. Определите скорость потока для поверхности входного отверстия
2. Определите давление на выходе у поверхности выходного отверстия
3. Скользящая симметрия применяется к двум боковым поверхностям и к верхней поверхности
5. Щелкните Моделировать (Simulate), чтобы начать динамическое моделирование. Динамические результаты анализа жидкости отображаются в графическом окне.
Используйте различные опции отображения для управления способами отображения результатов и вариантами представления результатов. На следующем рисунке плоскость разреза повернута на 90 градусов.