Использование зубчатых пар в динамическом анализе механизмов
Присутствие зубчатой пары в механизме может воздействовать на результаты анализа, в которых учитывается масса. Каждое зацепление зубчатой пары состоит из жесткого тела, называемого зубчатым колесом, рейкой или шестерней, и несущего тела, соединенного с первым осью движения. Один из способов сохранения геометрией зубчатой пары нужной пространственной ориентации во время анализа заключается в использовании одного и того же жесткого тела в качестве несущего для обоих зубчатых зацеплений. Это может быть как основание, так и другое жесткое тело в составе механизма. На рисунке показана простая стандартная зубчатая пара, в которой две детали, используемые в качестве несущих тел (красные блоки), принадлежат одному и тому же жесткому телу.
1. Зубчатое зацепление 1
2. Несущее тело 1
3. Зубчатое зацепление 2
4. Несущее тело 2
Отсутствие общего несущего тела при создании зубчатой пары может оказывать влияние на результаты динамического анализа, анализа баланса сил или статического анализа. Cистема Mechanism Design создает неотображаемое внутреннее тело для зубчатых пар без общего несущего тела. Данному жесткому телу назначается масса, равная 0,001 (масса наименьшего тела) в сборке. При выполнении динамического анализа, анализа баланса сил или статического анализа может появиться сообщение о том, что одно из соединений зубчатых пар не имеет общего несущего тела. Использование массы невидимого внутреннего тела может негативно влиять на результаты анализа. В таком случае, остановите анализ и реконструируйте механизм таким образом, чтобы зубчатые пары имели общее несущее тело. В противном случае, можно продолжить выполнение анализа с невидимым внутренним телом.