Getriebepaare bei Analysen in Mechanism Dynamics verwenden
Das Vorhandensein eines Getriebepaars im Mechanismus kann die Ergebnisse einer Analyse, in der Massen berücksichtigt werden, beeinflussen. Jedes Getriebe in einem Getriebepaar besteht aus einem als Getriebe, Zahnstange oder Ritzel bezeichneten Starrkörper und einem zweiten als Träger bezeichneten Starrkörper. Diese beiden Starrkörper sind durch eine Bewegungsachse miteinander verbunden. Wenn Sie sicherstellen möchten, dass die Geometrie im Getriebepaar während einer Analyse die gewünschte räumliche Orientierung beibehält, verwenden Sie für beide Getriebe denselben Starrkörper als Trägerkörper. Dies kann der Basiskörper oder ein anderer Starrkörper im Mechanismus sein. Die Abbildung zeigt ein einfaches Standardgetriebepaar, in dem die zwei für die Trägerkörper verwendeten Teile (rote Blöcke) zu demselben Starrkörper gehören.
1. Getriebe 1
2. Träger 1
3. Getriebe 2
4. Träger 2
Wenn Sie ein Getriebepaar ohne gemeinsamen Trägerkörper für die Getriebe erzeugen, kann dies die Ergebnisse einer dynamischen, statischen oder Kraftausgleich-Analyse beeinflussen. Es wird ein unsichtbarer interner Körper für Getriebepaare ohne einen gemeinsamen Trägerkörper erzeugt. Diesem Starrkörper wird in der Baugruppe eine Masse von 0.001 (Masse des kleinsten Starrkörpers) zugewiesen. Bei der Ausführung einer dynamischen, Kraftausgleich- oder statischen Analyse wird Ihnen durch eine Meldung mitgeteilt, dass für eine der Getriebepaar-Verbindungen kein gemeinsamer Trägerkörper vorhanden ist. Die Masse des unsichtbaren internen Körpers kann die Analyseergebnisse beeinträchtigen. Halten Sie die Analyse in diesem Fall an, und konstruieren Sie den Mechanismus mit einem gemeinsamen Trägerkörper. Andernfalls können Sie die Analyse mit dem unsichtbaren internen Körper fortsetzen.