Обзор акустики пропеллера
В этом учебнике демонстрируется акустическое моделирование пропеллера в воздухе. Пропеллер состоит из 2 лопастей и вращается со скоростью 5100 rpm. Для выполнения моделирования внешнего потока пропеллер заключается во внешнюю область. На рисунке ниже показана расчетная область с пропеллером и условиями для моделирования.
Моделирование определяет акустический источник и прогнозирует уровень звука в двух проектах, как описано ниже.
Проект 1. Модель широкополосного источника
Стационарное моделирование пропеллера выполняется с использованием модели широкополосного источника для идентификации акустического источника.
Проект 2. Модель Фоукса-Вильямса-Хоукингса (FWH)
В качестве исходного решения выполняется моделирование нестационарного состояния с использованием полученных результатов стационарного режима, а для прогнозирования уровня звука используется модель Фоукса-Вильямса-Хоукингса (FWH).
Обзор проблемы - заправка топливного бака
Свойства жидкости
Плотность воздуха - 1.17kg/m3
Вязкость воздуха - 1.85e-05 Pa-s
1. Содержащая область
Давление - 0 Па
2. Зона MRF пропеллера
3. Пропеллер
Скорость вращения - 5100 rpm
Направление вращения - против часовой стрелки