Использование зубчатых пар в динамическом анализе механизмов

Присутствие зубчатой пары в механизме может воздействовать на результаты анализа, в которых учитывается масса. Каждое зубчатое зацепление зубчатой пары состоит из тела, называемого зубчатым колесом, рейкой или шестерней и несущего тела, соединенного с первым осью движения. Один из способов сохранения геометрией зубчатой пары желаемой пространственной ориентации во время анализа заключается в использовании одного и того же тела в качестве несущего для обоих зубчатых колес. Это может быть как основание, так и другое тело в составе механизма. На рисунке показана простая зубчатая пара, в которой две детали, используемые в качестве несущих тел (красные блоки), принадлежат одному и тому же телу.

Отсутствие общего несущего тела при создании зубчатой пары может оказывать влияние на результаты динамического анализа, анализа баланса сил или статического анализа. Cистема Mechanism Design создает неотображаемое внутреннее тело для зубчатых пар без общего несущего тела. Данному телу присваивается масса равная 0,001

(масса наименьшего тела) в сборке. При выполнении динамического анализа, анализа баланса сил или статического анализа может появиться сообщение о том, что одно из соединений зубчатых пар не имеет общего несущего тела. Использование массы невидимого внутреннего тела может негативно влиять на результаты анализа. В таком случае, остановите анализ и реконструируйте механизм таким образом, чтобы зубчатые пары имели общее несущее тело. В противном случае, можно продолжить выполнение анализа с невидимым внутренним телом.